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螺桿空壓機油氣分離器的故障表象
螺桿式空壓機油氣分離器用多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣，經過油氣分離器后幾乎可被完全濾去。正常運轉下，油氣分離器可使用約3000小時。
油氣分離器濾芯主要是為油液-水液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導致油消耗量很大及壓縮空氣含油重，影響后端凈化設備運行及用氣設備不能正常工作；堵塞后壓阻增大，導致機組實際排氣壓力增大，機組能耗增加；失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進入油中，導致油濾芯壽命縮短及主機非正常磨損；油氣分離器破損后，油直接跑掉，導致油耗損大，還會因為油少而導致機組高溫，嚴重時可能造成機頭抱死。
故障表象：堵塞/破損/燒毀/分離效果差
故障處理：潤滑油的油品及周圍環境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環境污染甚為嚴重，可考慮加裝前置空氣過濾器。
堵塞
油氣分離器堵塞時會引起空壓機電機電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油氣分離器變形，輕則電機過載嚴重時會使主機抱死。另外，電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發重大事故。一般螺桿空壓機會有油氣分離器前壓力表，當濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到0.08MPa時需要對油氣分離器進行更換。
破損
當油氣分離器破損時會發現空壓機耗油非常嚴重，而且在儲氣罐和管路中會有大量的油份。嚴重時在儲氣罐排污閥排放時直接排出空壓機油。
引起此故障的原因主要是：
1.沒有按時對油分芯進行更換；
2.選用了質量較差的油分芯；
3.安裝過程中沒有按規程操作，如安裝回油管時將油分芯插破等。
燒毀
油氣分離器的燒毀情況在空壓機運轉過程中并不常見但也偶有發生。
主要表現為油氣分離器的過濾網局部或全部被碳化，甚至油氣分離器金屬外殼都被燒化。
發生此類故障主要原因是：
1.空壓機油的品質較差；
2.油氣分離器的本身質量太差；
3.安裝油氣分離器時油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地，在有靜電時導致油霧被點燃從而燒毀油分芯。
分離效果較差
主要表現為壓縮空氣含油量太大，對后處理設備和用戶設備造成損壞。
此故障的原因主要是：
1.油氣分離器的本身質量太差；
2.安裝時沒有按規程操作。
